在南京航空航天大學科學技術協會和南航航模隊的帶領下，創新載重項目團隊于2021年建成。作為航模隊新興項目，項目團隊充分利用后發優勢，結合團隊智慧，在第一年便成功地設計出能夠根據比賽規則完成載重空投任務的飛機，在遼寧阜新的2021中國飛行器設計挑戰賽上斬獲二等獎，三等獎各一項和團隊第三名的好成績。
2022年，項目組吸納新成員重新組建新團隊，總結2021年比賽實戰中吸取的經驗和教訓，以增強飛機操縱性，提升發動機拉力，增強機翼結構強度為主要目標。相比2021年，機翼展弦比增大，同時兩機翼總重減少近300g。飛機發動機在根據功率重新計算減速比后，總拉力提升近1公斤。機翼主梁結構使用碳纖維材料包裹PMI泡沫，大大提高了機翼強度，可以實現大載重大坡度飛行姿態。在此基礎上，項目組還嘗試加入了飛控輔助投放系統，以實現載荷的精準投放。
去年項目組在疫情期間克服重重困難，積極進行飛機驗證試飛，今年在與去年相同載重量情況下，飛機起飛速度與巡航速度明顯加快，操縱靈活性大大增強，機翼在去除鋼絲斜拉后仍然可以進行大坡度轉彎，基本達到設計目標，飛控輔助投放系統也在實戰中表現優異并具有較好的重復性。
創新載重項目組成員自成立以來以飽滿的激情和滿腔的熱血準備比賽，連續兩年取得優異成績，為校爭光，今年我們將再接再厲，爭取在比賽中取得更好的成績。本次實踐基于創新載重項目展開，著重鍛煉成員的創新思維、團隊合作精神、解決復雜工程問題能力，創新理論武裝，勇擔強國重任，為我國航空工業和國防建設培養創新后備人才。
