絲路探行連歐亞 校企聯(lián)動(dòng)啟新篇

為了解中歐班列運(yùn)營動(dòng)態(tài)，推動(dòng)理論知識(shí)與實(shí)踐應(yīng)用融合，7月15至16日，南京財(cái)經(jīng)大學(xué)新聞與文化傳播學(xué)院“絲路箱伴”團(tuán)隊(duì)16名師生，赴南京龍?zhí)惰F路有限公司開展“一帶一路”鐵路物流專題調(diào)研。雙方通過實(shí)地探訪、座談交流等形式，探尋班列發(fā)展路徑，助力自身專業(yè)實(shí)踐與企業(yè)發(fā)展互促。
在集裝箱作業(yè)區(qū)，南京市國際貨運(yùn)班列有限公司副總經(jīng)理陳聰介紹，智能調(diào)度系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)全國鐵路物流網(wǎng)絡(luò)與班列運(yùn)行軌跡實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，目前月均開行中歐班列45列，單個(gè)集裝箱利用率較去年同期提升12% 。他強(qiáng)調(diào)，集裝箱配備智能電子標(biāo)簽，可實(shí)時(shí)傳輸南京至漢堡萬里行程中的溫濕度、震動(dòng)數(shù)據(jù)，為絲路貿(mào)易保駕護(hù)航。
新聞與文化傳播學(xué)院實(shí)踐團(tuán)隊(duì)表示，此次調(diào)研是深化產(chǎn)教融合的新探索。未來，團(tuán)隊(duì)將以實(shí)踐為指引，拓寬調(diào)研維度，提煉運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)理論學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為服務(wù)“一帶一路”的實(shí)踐動(dòng)能。
此次實(shí)踐是貫徹落實(shí)實(shí)踐育人要求的具體行動(dòng)，標(biāo)志著校企協(xié)同調(diào)研進(jìn)入機(jī)制化、常態(tài)化階段。新聞與文化傳播學(xué)院將以此為契機(jī)，探索產(chǎn)教融合新路徑，豐富實(shí)踐育人形式，為學(xué)生職業(yè)發(fā)展積蓄力量。
 
調(diào)研期間，團(tuán)隊(duì)還與南京龍?zhí)惰F路技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入交流，參觀智能調(diào)度中心，進(jìn)一步增進(jìn)對(duì)中歐班列運(yùn)營體系的了解。
（通訊員：鄭鈺然 邵馨悅）