——雙河站老職工口述歷史，見證中國鐵路騰飛與百姓出行蝶變
（通訊員：“鋼軌拾光”鐵路調研團）2025年6月29日，一場別開生面的訪談在武漢鐵路物流中心雙河營業室旁的家屬院溫情進行。“鋼軌拾光”鐵路調研團分隊成員，有幸與四位在鐵路戰線奮斗數十年的退休老職工圍坐一堂。他們親歷了中國鐵路從蒸汽機車的轟鳴到“復興號”高鐵風馳電掣的壯闊歷程，他們的故事，是鐵路發展的縮影，更是幾代國人出行記憶的珍貴注腳。訪談旨在通過親歷者的講述，挖掘鐵路人艱苦奮斗的精神，展現鐵路巨變如何深刻重塑了普通中國人的生活軌跡。
從“黑包公”到“陸地飛龍”：技術飛躍的震撼 “我最早是在蒸汽機車上當司爐工，”一位老職工回憶起點滴，言語間充滿感慨，“那會兒火車頭燒煤，我們得一鍬一鍬往鍋爐里添煤，跑一趟車下來，臉上全是煤灰，活脫脫一個‘黑包公’。車廂里夏天熱得像蒸籠，冬天只能靠燒鍋爐取暖。”對比當下，他眼中閃爍著自豪的光芒：“現在的高鐵干凈、安靜，還能充電、上網，以前哪敢想啊！那速度，簡直是‘陸地飛龍’。”
春運記憶：汗水鑄就的歸途 談及鐵路工作的艱辛，春運是繞不開的話題。“最苦的就是春運！”另一位老職工語氣堅定，“90年代那會兒，綠皮車一列能塞進2000多人，車門都關不上，我們得幫著推乘客上車。”他講述了一個風雪夜的故事：“有一年大雪，道岔凍得死死的，我們拿著鐵鍬、提著開水，一點點去化冰，手都凍裂了，就為了不讓列車晚點。”盡管辛苦，但看到旅客能平安回家，他仍覺得“值了”。“現在高鐵網密了，春運壓力是小多了，但那份責任和牽掛一直都在。
出行革命：從“大事”到“日常” 鐵路的飛速發展，徹底改變了普通人的出行方式。老職工們對比今昔，感受尤為深刻。“過去坐火車可是件‘大事’！”一位老師傅笑道，“得提前好幾天去售票窗口排隊，帶著干糧、水壺，甚至小板凳，因為車上可能連站的地方都沒有。”而如今，“手機一點，票就訂好了，車上還能點外賣。以前從北京到上海要20多個小時，現在4個多小時就到了，早上出發，中午就能在上海吃上熱騰騰的小籠包！”這種便捷，在過去是不可想象的。
烙印與傳承：鐵路人的“職業病”與深情 幾十年的鐵路生涯，給老職工們留下了深刻的職業烙印。“哈哈，職業病可多了！”一位老師傅爽朗地分享，“比如我到現在，聽見火車鳴笛，就能分辨出是貨車還是客車；逛街看到東西沒擺整齊，總忍不住想上手整理，跟在車廂里收拾行李架似的。”即使退休后，這份深情也未曾消退，“老伴總說我坐火車時，還老盯著乘務員看，生怕他們漏檢票。”
智慧錦囊：老鐵路的旅途貼士 作為經驗豐富的“老鐵路”，他們還貼心地為現代旅客支招：
選車次有竅門：“買票時選那些‘非整點’發車的（比如9:12發車的），通常乘客會少一些，車廂更寬松。”
自帶保溫杯：“車站都有免費熱水供應，帶個保溫杯接水，比在車上買飲料實惠多了。”
安全永遠是第一：“在站臺上千萬別追車！安全第一，錯過一趟還能改簽下一班，命只有一條！”
調研團成員不僅聆聽鐵路故事，還走進老職工生活的家屬院菜園，感受他們退休后的煙火日常，更深刻理解鐵路人扎根歲月的堅守
寄語未來：珍惜便利，銘記奉獻 面對如今享受著高鐵便捷的年輕人，老職工們語重心長：“現在的年輕人真幸福啊！我們那會兒是‘擠’綠皮車，現在可以‘躺’著就能到目的地。”他們更希望年輕人能理解這份便利背后的分量，“但別忘了，每一寸延伸的鐵軌，每一列飛馳的高鐵，都是我們老一輩鐵路人，用汗水、甚至青春鋪就、守護出來的。希望年輕人珍惜現在的便利，也記住那些默默付出的鐵路人。”
結語：飛馳的鋼鐵動脈，永恒的精神坐標 訪談在溫馨的氛圍中結束。退休老師傅們的故事，如同鐵軌上歷經風霜的基石，樸實無華卻承載著厚重的歷史。從蒸汽彌漫的駕駛室到智能潔凈的高鐵車廂，從一票難求的漫長旅途到說走就走的便捷出行，中國鐵路的滄桑巨變，正是國家發展、社會進步的生動寫照。飛馳的復興號，不僅縮短了時空距離，更凝聚著幾代鐵路人“人民鐵路為人民”的初心與堅守。當我們享受現代交通的便利時，回望那鋼軌上燃燒的歲月，那份艱苦奮斗、愛崗敬業的“鐵魂”，依然是指引前路、激勵人心的寶貴。
